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台北市推無人小巴 測試成功擬擴大施行
Taipei, Taiwan, 05, Aug, 2017
 
台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ING」專案,8 月1日至5日每天凌晨1時到4時在信義路封閉雙向公車專 用道(復興南路到敦化南路)試行。
中央社記者郭日曉攝
 
(中央社記者劉建邦台北5日電)台北市無人駕駛小巴EZ10在信義路公車專用道測試5天,今天清晨結束實驗,出席試乘的台北市副市長林欽榮說,測試非常成功,不排除擴大路段施行,可能在內湖或南港展覽館試辦。
 

影片來源:中央社
 
台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ING」專案,從1日到5日凌晨1時到4時在信義路封閉雙向公車專用道(復興南路到敦化南路)進行實驗專案測試。
 
台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ING」專案,8 月1日至5日每天凌晨1時到4時在信義路封閉雙向公車專 用道(復興南路到敦化南路)試行。
中央社記者郭日曉攝
 
自駕小巴EZ10全車有6台光學雷達(LiDAR),提供雷射測距和防撞機制,實驗期間車速為20公里以下,遇障礙物自動停止;車上有6個座位,車內可同時容納12人;北市府地政局也建置衛星定位基準站,提供無人小巴24小時訊號。

林欽榮說,5天實驗時間,測試非常成功,不排除擴大路段施行,可能改到人、車潮較多時間,預定以內湖、南港科技園區及南港展覽館等處先試辦,細節仍須討論。
 
台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ING」專案,8 月1日至5日每天凌晨1時到4時在信義路封閉雙向公車專 用道(復興南路到敦化南路)試行。
中央社記者郭日曉攝
 
北市府資訊局主任秘書陳慧敏受訪表示,測試結果滿順利,仍有些微狀況待改進,像地政局建置的GPS(全球定位系統)是美規,無人小巴系統則是歐規,後續會調整小巴車內系統。

陳慧敏說,實驗時間僅5天,1天僅3小時實測,測驗時間過短,導致無人小巴建置地圖仍受些微影響,業者提及希望未來可在不同路段和時間測試,會和相關單位討論細節。

陳慧敏表示,無人小巴針對交通號誌目前先以攝影偵測紅綠燈號,後續希望結合無線系統,結合小巴和交通號誌系統。
 
 
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