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馬路三寶要從地球消失? 答案在這邊
Taipei, Taiwan, 08, June, 2018
 
「很多人認為無人車危險,其實人開車,比無人車還危險!」中華車會監事林祥生教授拋出話題,讓整場高峰論壇回應相當熱烈。

「自駕車」近年成為交通運輸的火熱議題,中華車會(Chinese Taipei Auto Federation)、奧迪北區與台北科技大學三方共同主辦的「無人車時代 The era of autonomous vehicle 智慧交通全面啟動」高峰論壇,邀請到各界好友出席與會。
 
立法院副院長蔡其昌致辭提到,無人車是未來趨勢,如同潘朵拉盒子一般,一旦開啟即無法恢復。艾歐圖科技股份有限公司林明彥總經理,以馬車、汽車的歷史發展作為案例,最一開始普遍認為汽車過於危險,但率先全面駕駛汽車的國家,造車科技領先全球,並且經過時間考驗,駕駛汽車也成為不可逆的全球趨勢。

曾經在台北市街頭率先實驗無人小巴的7 starlake總經理丁彥允,也提出麗寶樂園、麗寶國際賽車場設置無人小巴的實驗計劃,希望讓更多人體驗科技,拉近民眾與未來的距離。

中華車會理事林祥生教授分析,一旦無人車運作順暢,透過車聯網、人工智慧,期許讓交通運輸的動線非常有秩序,但人工開車,因為駕駛的情緒、習慣、喜好難以預測,反而成為路上的危險因子。屆時無人車運作順利,可以降低俗稱「馬路三寶」的釀禍事故(不守秩序的駕駛)。

中華車會理事長陳志鴻受訪時表示,中華車會以推廣安全駕駛為旨,期盼未來發揮更積極的角色,因此將廣邀台灣專業的研究單位,鼓勵提出「大膽創新」與「可發揮長期影響性」的計畫,透過中華車會向FIA創新基金申請經費,讓台灣優秀的新創團隊能在國際發光,獲得繼續向前的經費。陳理事長也透露,這筆FIA創新基金,未來幾年將挹注高達5000萬歐元,中華車會一定會將台灣的優秀新創團隊推向國際。
 
 
 
 
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